Annosjakelun keskittyminen vaarantaa lääkitysturvallisuuden
Oma blogi 12.09.2018 09:54 ANNIKA KOIVISTO
KONEELLISEN ANNOSJAKELUN tavoitteena on parantaa lääkitysturvallisuutta, edistää lääkehoidon onnistumista ja säästää lääkekuluissa.
Meneillään olevat annosjakelun kilpailutukset vesittävät kutienkin tämän tavoitteen, kun annosjakelu hankitaan vain muutamalta isolta toimijalta.
Ai miksi näin?
NYT KOTIHOIDON TAI ASUMISYKSIKÖN asiakas saa annosjakeluun soveltuvat lääkkeensä kilpailutuksen voittaneelta apteekilta ja muut lääkkeensä usein lähiapteekista.
Kuka tällöin vastaa asiakkaan kokonaislääkityksen hallinnasta ja kiireellisistä lääkitysmuutoksista? Yksittäisen asiakkaan lääkehoidon ongelmat jäävät helposti huomaamatta.
"Siun sotessa asiakas voi hankkia annosjakelun palvelusetelin turvin. Ratkaisu parantaa turvallisuutta ja lisää valinnanvapautta."
SIUN SOTESSA POHJOIS-KARJALASSA päädyttiin annosjakelun kilpailutuksen sijaan palvelusetelin käyttöönottoon ensi vuoden alusta.
Asiakas voi ostaa palvelusetelin turvin annosjakelupalvelun samasta apteekista kuin mistä hän hankkii muutenkin lääkkeensä. Tämä parantaa lääkitysturvallisuutta merkittävästi!
Lisäksi uskon, että asiakkaat ovat tästä enemmän kuin riemuissaan. Kun tein töitä proviisorina apteekissa, moni asiakas harmitteli ääneen, miksi hän ei itse saa päättää, mistä apteekista lääkkeiden annospussit tulevat.
Ratkaistu tukee siis myös asiakkaan valinnanvapautta.
TOIVON SYDÄMESTÄNI, että muu Suomi ottaa pikaisesti mallia Siun soten hienosta ratkaisusta. Näin varmistamme annosjakelun tavoitteiden saavuttamisen ja saamme sen todelliset hyödyt esiin.
Kirjoittaja on Apteekkariliiton asiantuntijaproviisori.
Osallistu keskusteluun
Fatsin rotsi 18.09.2018 11:16
Onneksi Helsingissä tajuttiin jättää elokuuksi suunniteltu kilpailutus pöydälle. Kaupunki oli suunnitellut järjettömän alueiden laajentamisen. Harvalla apteekilla on satsata useampi henkilö pelkästään annosjakeluun kuljetuksista puhumattakaan. Toivottavasti kaupunki myös vetää pois ehdotuksensa käsinjakelusta dosetteihin; se olisi iso harppaus taaksepäin.
Jos halutaan olla edes himpun ekologisempia, autoilu ympäri kaupunkia ruuhkissa ei ole järkevää nyt eikä tulevaisuudessa. Sähköauto ehkä toimisi, mutta mistäs järjestät latauspaikan.